Bon, l'idée est la suivante :

Les disques chauffent du fait que l'on freine.... et il faut évacuer cette chaleur.

Le meilleur moyen, c'est d'amener de l'air frais, depuis l'avant. Donc, au boulot je vais canaliser cette amenée d'air.

On commence par tracer...

Juillet 2004........

Ensuite on découpe...

 Voici les étapes pour la réalisation :

On fixe les écopes dans les ouvertures....

Il faut choisir d'où l'on prendra l'air, puis faire les ouvertures.
Ensuite, préparer et fixer les écopes qui seront reliées aux tuyaux d'amené d'air.

Après on ouvre....

Ensuite on prépare l'écope....

Il ne reste plus qu'à faire passer les tuyaux à travers le masque avant, puis le long de la barre anti-roulis (Attention à bien laisser le passage de la roue lors du braquage maxi de cette dernière, à vérifier des deux côtés. Veillez également à bien fixer les tuyaux !) et à diriger le flux d'air vers les disques à l'aide d'un coude à 45°.

Voila une modification qui ne coûte pas des fortunes et qui apporte un bien meilleur rendement au freinage.

Détail.

Le circuit du tuyau

Vue du passage dans le masque.

sous un autre angle.

L'arrivée d'air sur les disques.