L'origine... un 350 GoodWrench...
Lors de ma contre performance de Lurcy-Levis, cette année (2011), j'ai décidé en rentrant de cette course, de déculasser pour voir si le manque de puissance soudain ressenti lors de mon élimination au premier run de cette course , avait une explication évidente... Et c'est là que tout s'est enchainé...

Ca se présente comme ça au départ... Vu la calamine sur certains pistons, je redoute une rupture de segments...

Donc je décide, ayant deux mois et demi avant la prochaine course, de sortir le moteur et de l'ouvrir.

Pour finir, aucune mauvaise surprise dans ce bloc, à part les guides de soupapes d'admission fuyards, donc rien d'important. Mais il est trop tard pour remonter l'existant... Le démon du "Upgrade" est passé par là !!!