Et je refais l'amélioration du train Arrière comme sur la première TA86 !!

A l'occasion de la dépose du groupe moteur/boite, j'en profite pour améliorer la tenue de route.

Comme vous pourrez trouver sur ce site, et en détail, la même modification faite sur ma précédente TA86, je ne mettrais, cette fois que les modifications différentes et le résultat final.

La barre Panhard ne sera pas changée cette fois, mais recevra des douilles Polyuréthane.

Comme la dernière fois des amortisseurs KONI ® et des ressorts EIBACH ® sont montés sur cette voiture.

Pour les détails, voir LA.