Travaux sur la transmission.

La première chose que je fais lorsque j'ai une nouvelle voiture entre les mains, c'est de créer un bouchon de vidange de la boite de vitesse.
Pourquoi ?
Et bien parce que, contrairement à ce que certains croient, à chaque fois qu'un besoin de vidange de la boite se fait sentir, il n'est pas forcément nécessaire de changer le filtre ! De plus, même dans ce cas, il est bien plus agréable de vidanger l'huile, qui je le rappelle a un niveau, au repos, au dessus du joint de carter, sans se faire asperger au moment du démontage de ce dernier, même si on le sait et que l'on fait attention.

Dans le cas présent, Pour une nouvelle acquisition, j'ai  changé le filtre, son joint et le joint de la commande de boite qui n'était plus étanche.

Etant donné que l'idée de faire de la compétition Dragster m'a repris, il m'a semblé judicieux de changer le croisillon d'entrée du pont, qui me semblait "léger" pour un beaucoup plus résistant.

Lors de la sortie du moteur pour son amélioration (voir cette section) j'en ai profité pour changer le joint à lèvres de l'entrée de boite qui était légèrement fuyard.

Au cours de ce démontage, j'ai également passé la voiture entièrement en polyuréthane (voir plus loin dans cette section).

Le support de la barre de torsion entre le pont et la boite, ainsi que le support de boite, ont été changé à cette occasion.

Et pour finir cette section, et vu l'utilisation de cette voiture, plus les nouvelles montées en régime, le besion d'un radiateur de boite de vitesses, s'est fait sentir.

Donc je viens donc d'installer ce dernier en série avec le radiateur incorporé dans le radiateur de refroidissement moteur.

Avec ce modèle, non attelé à un ventilateur, on gagne facilement 15-20°F.

Côté pont, un 2.73, ce dernier a bien supporté les courses de drag 2011. Contrairement à la croyance de certains, ces ponts 9 boulons, ne sont pas si fragiles que ça !!

Seul petit soucis, un suintement est apparu. Il m'a fallu un moment pour trouver d'ou venait cette fuite !
Une fissure vers une fixation... Vite ressoudée.