Suite et fin de la phase 1 des modifications...

Avant de réinstaller le groupe de propulsion un grand nettoyage s'imposait... 25 ans de crasse...

J'en profite également pour passer les supports moteur, très fatigués, en polyuréthane...

Tout est maintenant prêt pour être réinstallé dans la caisse...

Ci-dessous, le bloc est réinstallé, reste à tout raccorder et faire la montée d'huile...

Et c'est dans cette configuration que je me suis présenté à la course de MENDE mi Septembre 2011.

Le gros problème, c'est qu'avec un nouvel arbre à cames, des pistons différents l'ECM ne comprenait plus rien et faisait un réglage de carburation complètement à coté de ce qu'il aurait dû être !!

Pour faire "avancer" la TA, j'ai dû tout déconnecter...