Suite de la phase 1 des modifications...

Montage de la chaine de distribution, calage et enfin, dernier contrôle de jeu piston/soupape.

J'en profite pour faire une petite peinture

Puis le montage des périphériques. J'ai gardé les pipes d'admission, le carburateur Quadrajet, le damper, mais j'ai changé la pompe à essence pour une neuve.

Du fait que maintenant la TA va raser le bitume, il faut que je "range" le tube Y qui dépassait de plus de 35 mm au dessus du carter d'huile. D'où nouvelles découpes de cet élément et nouvelles soudures...