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Voila, la décision
est prise, après mes premiers runs en 2004 (voir les pages qui y
sont consacrés) je vais me construire une VRAIE voiture pour participer
aux courses de Drag en 2005.
C'est bien de prendre une telle
décision, mais ensuite il faut assumer, surtout que c'est la première
fois que je vais faire une telle réalisation ! Bon par où vais-je commencer
?
La première chose
à faire c'est de convaincre "Ma Douce" de l'absolue nécessité
de réaliser.... cette chose...
La deuxième chose à faire c'est
de trouver une base compatible avec ce projet.
La troisième,
c'est de se relever les manches et d'attaquer le vif du sujet !!
Convaincre "Ma Douce", c'est pas la chose la plus facile à réaliser... Je continue à m'y employer....
Trouver
la base .... C'est fait ! J'ai jeté mon dévolu sur une "ch'tite"
MONZA qui n'avait plus beaucoup d'avenir là où je l'ai trouvée...
Ah ces contrôles techniques, qu'est-ce que ça peut éliminer d'anciennes
voitures !
donc en voila une de sauvée, mais elle ne se
doutait pas de la suite !!
Elle
est quand même venue par la route !
Et hop dans le garage
.... pour un bon moment !!
Je vous passe les détails du "déshabillage", mais il ne faut pas croire que cela se fait en deux coups de cuillères à pot !! J'ai donc vidé tout l'habitacle, sorti le bloc moteur-boîte, les circuits de freinage, tout le câblage électrique etc.... Enfin tout ce qui se démonte !!
On découvre des choses bizarres au démontage les gaines des fils étaient fondus, et la voiture pas loin de flamber !!
Un bon lavage pour ne pas travailler dans la graisse et la saleté accumulées depuis plus de 25 ans...
Je peux enlever le pont maintenant, n'ayant plus à la déplacer.
Pour le coup, le pont (l'autre) va être occupé un moment... Plus possible d'y placer une autre de mes danseuses , et ce durant un bon moment !!
Maintenant que tout est prêt, il va falloir passer au découpage de tout l'arrière de la voiture.
Mais pourquoi découper tout ça ???
Et bien, un drag n'a pas des roues de 13 " et pour faire passer la future cavalerie, il faut créer un nouveau chassis et faire la place pour les futurs pneus de 31" x 13 "x 15" ! Mais nous verrons tout ça en détail un peu plus tard... Pour l'instant place aux disqueuses, bédanes, marteau etc....
Le découpage de tout simple qu'il paraisse, nécessite une bonne reflection avant de l'entamer, surtout en ce qui concerne la limite avant de ce dernier. Nous verrons plus loin pourquoi.
C'est aussi le moment où il faut sortir les masques, les lunettes et les gros gants de protection..
Voila la première partie est terminée.
Le tout n'étant pas de jouer les récupérateurs, mais les constructeurs (ça c'est bien ce que je viens d'écrire ça rehausse le sujet !!) il faut maintenant passer à la construction des divers éléments choisis pour ce projet.
Egalement il va falloir construire quelques outillages...