Comme je vous l'ai dit déjà, près de 4000 visiteurs le dimanche à ce meeting..... dont, une part attiré par le "fameux concours de burn-out" !!!
Alors, toujours faute d'autres concurrents voiture, il fallait que je me surpasse, et demande à notre TRANS AM d'en faire autant, sinon le public (qui payait une entrée) n'aurait pas du tout apprécié que ce qui était annoncé ne se produise pas.
Même si je ne fais pas partie de ce club, ce sont des copains, et la réputation des "muscle cars" était en jeu !!

Comme j'étais le seul compétiteur voiture à ce "concours", je me suis arrangé avec YANNICK notre présentateur, pour découper la démonstration en trois parties. D'une part, cela allongeait le spectacle, et deuxièmement, cela permettait de laisser respirer ma POMPON, qui en aurait bien besoin....

..... Alors, j'ai commencer par un petit burn-out, comme on en fait un peu de temps en temps avec ses pneus de route, et j'ai ensuite expliqué au public l'origine du Burn-Out, ainsi que quelques autres explications....

Puis je suis parti dans un grand burn qui a duré plusieurs minutes, tout en surveillant mon compte-tours, ainsi que les jauges de température d'eau et d'huile de boîte et de moteur.... c'est bien de faire l'artiste, mais il ne faut pas casser le matériel, surtout notre chère POMPON.

Cette petite photo ci-dessus, c'est ce que l'on voyait quand j'ai arrêté le deuxième burn !

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